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滾筒作為皮帶輸送機(jī)的重要組成部件，一旦損壞會(huì)造成整個(gè)作業(yè)流程的癱瘓，將給生產(chǎn)造成很大損失，其更換時(shí)間較長(zhǎng)(一般3～5 h)，維修及更換費(fèi)用相對(duì)也較高。滾筒竄軸是一種可以預(yù)控的滾筒損壞形式，其形成的主要原因有：
(1)滾筒緊定套未完全鎖緊。其原因有軸承質(zhì)量問(wèn)題；緊定套部位滾筒軸研細(xì)；緊定套鎖母鎖到位后，止擋墊片位置與緊定套開(kāi)口對(duì)不上等3種。在滾筒維修前，要檢測(cè)軸承的游隙，確定鎖緊螺母的緊定量。在維修過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)在一個(gè)開(kāi)口處軸承游隙過(guò)大，而鎖緊螺母轉(zhuǎn)到下一開(kāi)口時(shí)，軸承游隙過(guò)小的情況。軸承游隙大，緊定量不夠，滾筒易竄軸；軸承游隙小，滾筒運(yùn)行中軸承易卡死，造成軸承損壞。
(2)滾筒輪轂脹緊螺栓丟失、折斷。其現(xiàn)象是兩軸承內(nèi)側(cè)端面與滾筒兩端距離相差較大，軸承座溫度高，且伴有異響。其原因是：輪轂脹緊螺栓部分松動(dòng)后，造成其他螺栓因受力不均而發(fā)生丟失、斷裂。
針對(duì)以上兩種竄軸情形，解決方法是：
(1)加強(qiáng)對(duì)滾筒軸承、緊定套等備件的采購(gòu)管理，確保備件質(zhì)量。由于產(chǎn)品供貨廠(chǎng)家不同，軸承的游隙也略有出入。維修人員根據(jù)各個(gè)廠(chǎng)家備件的使用情況，確定了某幾家產(chǎn)品為可使用產(chǎn)
品，確保了滾筒維修備件的質(zhì)量。
(2)根據(jù)實(shí)際情況采取了噴涂或熱裝軸套的辦法，解決了因軸研細(xì)而造成滾筒竄軸的可能。
(3)為了避免滾筒維修過(guò)程中出現(xiàn)緊定套鎖母鎖到位后，止擋墊片位置與緊定套開(kāi)口對(duì)不上的情況，在襯套上加工了兩個(gè)開(kāi)口，開(kāi)口位置見(jiàn)圖1。加工兩個(gè)開(kāi)口后，鎖緊螺母每轉(zhuǎn)動(dòng)20°就有開(kāi)口可以固定鎖塊。
1．軸 2．鎖緊螺母 3．軸承 4．鎖緊塊 5．襯套
圖1 滾筒襯套加工的開(kāi)口及位置
(4)為了降低滾筒竄軸的幾率，在滾筒軸兩側(cè)加裝防竄軸套，見(jiàn)圖2。
1．軸 2．鎖母 3．緊定套 4．防竄軸套
圖2 滾筒軸承座兩內(nèi)側(cè)加裝了防竄軸套
(5)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)滾筒輪轂部位的日常開(kāi)蓋檢查，在滾筒其他部位維修后，重點(diǎn)做好輪轂脹緊螺栓緊固檢查，確保修好的滾筒不存在竄軸情況。
以上方法實(shí)施后皮帶輸送機(jī)滾筒現(xiàn)場(chǎng)使用壽命明顯延長(zhǎng)，有效預(yù)控了因滾筒竄軸而發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失。
