Entreprise's news
1.保護(hù)功能 可實現(xiàn)對井下皮帶輸送機(jī)的全部監(jiān)視和保護(hù)，包括速度、打滑、斷帶、煤位、跑偏、急停、撕裂、溫度、煙霧、張力、電壓、電流等多種監(jiān)控和保護(hù)功能；
2.聯(lián)鎖功能 遵循“逆煤流起車、順煤流停車原則”，主斜井皮帶輸送機(jī)之間設(shè)有連鎖功能，并且能在有故障的情況下不堆煤緊急停車；
3.聯(lián)網(wǎng)功能 系統(tǒng)采用現(xiàn)場CAN總線加工業(yè)以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形式，實現(xiàn)輸送帶運(yùn)輸系統(tǒng)上位機(jī)和下位機(jī)的數(shù)據(jù)交換，并且可以和全礦井的臨測臨控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，有利于實現(xiàn)對全礦井監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合管理；
4.信號系統(tǒng) 在輸送帶進(jìn)行起動時，有沿全線播入的預(yù)警信號和開車閉鎖功能。發(fā)生事故時，系統(tǒng)進(jìn)行聲光報警或是停機(jī)保護(hù)。輸送帶沿線及控制室之間設(shè)有聯(lián)絡(luò)信號，配置多功能擴(kuò)音電話機(jī)，實現(xiàn)打點(diǎn)信號傳遞和語音通信功能；
5.遠(yuǎn)程監(jiān)控 上位機(jī)監(jiān)控軟件實時顯示輸送帶的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)，對輸送帶進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，具有著操作和報警數(shù)據(jù)的存儲，查詢和打印功能。
輸送機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換電路方面，單片機(jī)的ADC同一個8通道的多路選擇器相連接，從而實現(xiàn)對輸入電壓的模擬采樣；顯示電路方面，因液晶顯示器具有耗電輕、重量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)，而常備嵌入各種系統(tǒng)當(dāng)中。通過4位并行數(shù)據(jù)傳輸方式來同Atmega64單片機(jī)進(jìn)行連接，從而只需要4根液晶數(shù)據(jù)線，很大程度上降低了連線的復(fù)雜程度；主從站工作方式方面，系統(tǒng)通過RS485差分方式進(jìn)行信號的傳送，保持在最大為10Mb/s的傳輸速率和12-19m的傳輸距離，能夠抑制2條信號線上同時出現(xiàn)的信號干擾。值得注意的是雙絞線可通過分布參數(shù)的耦合作用，將干擾信號進(jìn)行2條線路的平均分配，從而獲得較強(qiáng)的抗干擾能力。
相比于普通的輸送機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)，以Atmege單片機(jī)為核心的監(jiān)測系統(tǒng)提升了速度，降低了功耗，簡化了硬件電路圖，從整體上提升了煤礦生產(chǎn)的生產(chǎn)效率和安全性。在設(shè)計過程中，首先對整個系統(tǒng)做初始化處理，包括液晶顯示和定時計數(shù)器的初始化，對串口中斷方式進(jìn)行設(shè)置，通過中斷手段，將串口數(shù)據(jù)傳至主站，主站通過對從機(jī)地址的判斷，判斷相應(yīng)的傳感器參數(shù)，進(jìn)而達(dá)到有效監(jiān)測的目的。http://www.qdkaibo.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布?！?br>
